หน้าแรก » แคตตาล็อกออนไลน์ » รับเหมาซ่อมพื้นโรงงานอุตสาหกรรม

รับซ่อมพื้นถนนคอนกรีต - พาวเวอร์เกร๊าท์

บริการจาก พาวเวอร์เกร๊าท์

รายละเอียดสินค้า

รับซ่อมพื้นโรงงาน

บริการวางระบบซ่อมบำรุงพื้นสำหรับโรงงานอุตสาหกรรมมาตรฐานสูง (ISO / GMP / HACCP Compliance Floor Maintenance)

โรงงานเสี่ยงโดนใบ CAR / NC ในการ Audit ประจำปี (ISO 9001, ISO 14001, ISO 45001, GMP, HACCP) เนื่องมาจากพื้นแตก ผิวล่อนเป็นฝุ่น หรือทรุดจนเสี่ยงฟอร์คลิฟต์คว่ำ/สินค้าเสียหาย/เชื้อโรคสะสม

ทางแก้ปัญหาของเรา: โซลูชันซ่อมด่วน ลด Downtime วิเคราะห์ด้วย GPR ไม่ต้องทุบรื้อสร้างใหม่ เพื่อให้โรงงานผ่านเกณฑ์การประเมิน Audit ปลอดภัยต่อการทำงาน 100%

ผลงานอ้างอิง:

  • โครงการซ่อมแซมพื้นทรุดตัวด้วยการเสริมกำลังดิน โรงงาน CR Asia (Thailand) จังหวัดระยอง
  • โครงการซ่อมแซมถนนภายในโรงข้าววังแดง บริษัท ซี.พี.อินเตอร์เทรด จำกัด
  • งานซ่อมอัดน้ำปูน อุดโพรงใต้แผ่นคอนกรีต บริษัท ข้าว ซี.พี. จำกัด อยุธยา

ข้อควรรู้สำหรับโรงงานที่ทำ ISO, HACCP, GMP

กรณีผู้ตรวจประเมิน (Auditor) เดินตรวจหน้างาน (Plant Walkthrough) แล้วพบปัญหาพื้นแตก ทรุด หรือเกิดโพรง โรงงานมีโอกาสสูงมากที่จะโดนใบ CAR (Corrective Action Request) หรือข้อบกพร่องระดับ NC (Non-Conformity) โดยจะกระทบกับมาตรฐานหลัก ๆ ดังนี้:

1. ISO 45001 (ระบบการจัดการอาชีวอนามัยและความปลอดภัย)

นี่คือจุดที่โดนหนักที่สุด เพราะพื้นทีชำรุดถือเป็น ความเสี่ยงด้านความปลอดภัย (Safety Hazard) ร้ายแรงในโรงงาน:

  • อันตรายจากการสะดุดล้ม (Trip & Fall): ขอบคอนกรีตที่แตกหัก (Spalling) หรือพื้นทรุดต่างระดับ เป็นสาเหตุอันดับต้น ๆ ที่ทำให้พนักงานสะดุดล้ม
  • ความเสี่ยงรถฟอร์คลิฟต์ (Forklift) คว่ำ: หากพื้นแตกร้าวลึกหรือทรุดตัว รถฟอร์คลิฟต์ที่บรรทุกสินค้าหนักพอนั่งผ่านจุดต่างระดับ รถจะเสียการทรงตัว สินค้าอาจร่วงหล่นทับพนักงาน หรือตัวรถอาจพลิกคว่ำได้
  • การขัดต่อข้อกำหนด (Clause 6.1 / 8.1): ข้อกำหนดระบุให้องค์กรต้องบ่งชี้อันตราย ประเมินความเสี่ยง และควบคุมความเสี่ยง การปล่อยปละละเลยโดยไม่มีมาตรการแก้ไข ถือว่าระบบล้มเหลว

2. ISO 9001 (ระบบการจัดการคุณภาพ)

ระบบนี้เน้นเรื่องการควบคุมสภาพแวดล้อมเพื่อให้สินค้ามีคุณภาพตามมาตรฐาน:

  • โครงสร้างพื้นฐานไม่พร้อมใช้งาน (Clause 7.1.3 Infrastructure): ข้อกำหนดนี้ระบุชัดเจนว่า องค์กรต้องจัดทำและบำรุงรักษาโครงสร้างพื้นฐาน (รวมถึงอาคารและเส้นทางคมนาคม) ที่จำเป็นต่อการดำเนินงาน หากปล่อยให้พื้นพังจนกระทบการขนย้ายสินค้า ถือว่าไม่ผ่านข้อกำหนด
  • ความเสียหายต่อตัวผลิตภัณฑ์: พื้นที่ต่างระดับหรือขรุขระ ทำให้รถขนย้ายสินค้าเกิดการสั่นสะเทือนรุนแรง สินค้าที่เป็นแก้ว ชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ หรือสารเคมีอาจเกิดความเสียหายระหว่างการเคลื่อนย้ายภายในโรงงาน

3. มาตรฐานเฉพาะกลุ่ม: GMP / HACCP / ISO 22000 (อุตสาหกรรมอาหาร ยา และเครื่องสำอาง)

ถ้าเป็นโรงงานในกลุ่มนี้ ผลกระทบจะรุนแรงถึงขั้น "ไม่ให้ผ่านการรับรอง" (Major NC) ทันที:

  • แหล่งสะสมเชื้อโรคและสิ่งสกปรก: ผิวคอนกรีตที่หลุดร่อนเป็นฝุ่น (Scaling) หรือรอยแตกร้าวลึก เป็นจุดอับที่ทำความสะอาดยาก น้ำจะขังและกลายเป็นที่เพาะพันธุ์ของเชื้อแบคทีเรีย เชื้อรา และแมลง ซึ่งขัดต่อหลักเกณฑ์สุขลักษณะที่ดี (Good Hygiene Practices)
  • การปนเปื้อนในผลิตภัณฑ์ (Contamination): ฝุ่นปูนที่เกิดจากผิวหน้าคอนกรีตชำรุด สามารถฟุ้งกระจายไปปนเปื้อนในไลน์ผลิตหรือบรรจุภัณฑ์ได้

4. ISO 14001 (ระบบการจัดการสิ่งแวดล้อม)

จะเกี่ยวโยงในกรณีที่ปัญหาพื้นชำรุดนั้นลุกลามจนสร้างมลพิษ:

  • สารเคมีรั่วซึมลงใต้ดิน: หากเป็นคลังจัดเก็บสารเคมีหรือจุดรับส่งสินค้า แล้วพื้นมีรอยแตกร้าวทะลุแผ่น (Structural Crack) เมื่อมีสารเคมีหรือน้ำมันเครื่องรั่วไหล มันจะซึมผ่านรอยแตกนั้นลงสู่ชั้นดินและน้ำใต้ดินโดยตรง เกิดอุบัติการณ์สิ่งแวดล้อมรุนแรง

แนวทางรับมือเมื่อต้องโดน Audit (Auditor มองหาอะไร?)

ถ้าโรงงานของคุณมีปัญหาพื้นแตกหรือทรุดอยู่ และยังซ่อมแซมใหญ่ไม่ทันก่อนวัน Audit วิธีการที่จะช่วยบรรเทาไม่ให้โดนใบ NC รุนแรงคือ "ต้องแสดงให้เห็นว่าระบบยังทำงานอยู่" ผ่านหลักฐานเหล่านี้:

  1. มีรายงานการตรวจพบและประเมินความเสี่ยง: มีบันทึกว่าโรงงานรู้ว่ามีปัญหานี้ (เช่น ถ่ายภาพ ใช้ GPR สแกนเจอโพรงแล้ว) และมีการประเมินความเสี่ยงต่อคนและรถไว้แล้ว
  2. มีการควบคุมความเสี่ยงชั่วคราว: มีการกั้นพื้นที่ ติดป้ายเตือน "พื้นต่างระดับ" หรือตีเส้นจราจรใหม่ให้หลีกเลี่ยงจุดที่ทรุดโทรม
  3. มีแผนการแก้ไขที่ชัดเจน (Action Plan): มีใบเสนอราคาหรือแผนการจ้างผู้รับเหมาเข้ามาทำการซ่อมแซม (เช่น แผนการทำฉีดพียู/เกร๊าท์ปูนเพื่อยกปรับระดับ) ที่ระบุวันที่เสร็จสิ้นชัดเจน

การมี "แผนงานซ่อมแซมที่จับต้องได้" จะช่วยเปลี่ยนจากข้อบกพร่องรุนแรง (NC) ให้กลายเป็นเพียง ข้อสังเกตเพื่อการปรับปรุง (OFI - Opportunity for Improvement) ได้

ข้อมูลติดต่อ

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

งานซ่อมพื้นคอนกรีต
ผู้รับเหมา ซ่อมฐานรากและโครงสร้างก่อสร้าง

งานซ่อมพื้นคอนกรีต

บริษัท พาวเวอร์เกร๊าท์ จำกัด

ซ่อมแซมผิวพื้นคอนกรีตหลุดร่อนชำรุด (Concrete Surface Repair) ซ่อมผิวพื้นคอนกรีตเสียหายจากสาเหตุต่างๆ หรือหลุดร่อนเป็นฝุ่นผง (Scaling/Delamination) จากการใช้งานหนัก หน้าตาไม่สวยงามและเกิดฝุ่น ผิวพื้นคอนกรีตหลุดร่อน (Scaling / Delamination) เกิดจากอะไร ผิวหน้าพื้นถนน พื้นโกดัง หลุดออกเป็นแผ่น ๆ หรือเป็นฝุ่นผง: ผิวพื้นคอนกรีตแตกจากการถูกบดด้วยยานพาหนะที่มีน้ำหนักเกิน แต่งผิวหน้าขณะที่มีน้ำเยิ้ม (Bleeding Water): ตอนเทคอนกรีตจะมีน้ำลอยขึ้นมาบนผิวหน้า หากช่างรีบขัดมันหรือแต่งผิวในขณะที่น้ำยังไม่แห้ง น้ำจะถูกกักอยู่ใต้ผิวหน้าบาง ๆ ทำให้ผิวหน้าคอนกรีตอ่อนแอและหลุดร่อนง่ายในอนาคต ส่วนผสมคอนกรีตไม่ดี (High Water-Cement Ratio): ใส่น้ำผสมคอนกรีตมากเกินไปเพื่อให้เทง่าย ทำให้กำลัง (Strength) ของผิวหน้าต่ำ บ่มคอนกรีตไม่ดี: หลังเทเสร็จไม่ได้ทำการบ่มชื้น (เช่น คลุมพลาสติกหรือฉีดน้ำ) ทำให้คอนกรีตขาดน้ำในการทำปฏิกิริยาเคมี ผิวหน้าจึงกลายเป็นฝุ่นและหลุดล่อนเมื่อโดนขัดถู ฝนชะผิวพื้นคอนกรีต: ขณะเทพื้นคอนกรีตแล้วยังไม่แห้ง มีฝนตกชะหน้าพื้นคอนกรีตเสียหาย วิธีแก้ปัญหาผิวคอนกรีตหลุดร่อน หรือเกิดฝุ่น (Scaling / Delamination) วิธีที่เหมาะสมที่สุด: Surface Repair / Overlayment / Grinding ปัญหานี้เป็นเรื่องของผิวหน้าคอนกรีตด้านบนที่เสียกำลังอัด แต่โครงสร้างหลักยังแข็งแรงดี Polishing & Liquid Floor Hardener: หากผิวหน้าแค่เป็นฝุ่นผงเล็กน้อย สามารถใช้เครื่องขัดลอกผิวหน้าเดิมออก แล้วทาด้วยสารเพิ่มความแกร่งให้ผิวคอนกรีต (Sodium/Lithium Silicate) เพื่อให้ผิวกลับมาหนาแน่นและทนการขัดถู Self-Leveling / Epoxy Overlayment: หากผิวหลุดร่อนเป็นแผ่นลึก ต้องขัดลอกผิวที่เสียออกให้หมด ทำความสะอาด พ่นน้ำยาประสานคอนกรีต แล้วเทปูทับด้วยซีเมนต์ปรับระดับได้ด้วยตัวเอง (Cementitious Self-Leveling) หรือเคลือบด้วยระบบ Epoxy/Polyurethane เพื่อสร้างผิวหน้าใหม่ที่ทนทาน การทำ Surface Repair ด้วยวัสดุ Polymer Coating ซีเมนต์กำลังอัดสูงชนิดพิเศษ ช่วยคืนผิวหน้าถนนให้เรียบเนียน แกร่ง และทนแรงขัดถู ผลงานอ้างอิง: โครงการซ่อมแซมผิวคอนกรีตถนนทางเข้า หมู่บ้าน Lumpini Town Residences สายไหม (ปัญหาผิวชำรุดจากฝนชะหน้า)

ซ่อมพื้นคอนกรีต
ผู้รับเหมา ซ่อมฐานรากและโครงสร้างก่อสร้าง

ซ่อมพื้นคอนกรีต

บริษัท พาวเวอร์เกร๊าท์ จำกัด

รับซ่อมรอยต่อคอนกรีต บริการซ่อมรอยต่อคอนกรีต (Joint) แตก บิ่น เสียหายจากการใช้งาน หรือวัสดุยาแนวเดิมเสื่อมสภาพ ทำให้น้ำซึมลงใต้ดินและสะสมสิ่งสกปรก สาเหตุรอยต่อคอนกรีตชำรุด (Joint Deterioration / Spalling) รอยต่อเป็นจุดที่อ่อนแอที่สุดของระบบพื้นคอนกรีต: ขอบรอยต่อคอนกรีต (Joint) แตก บิ่น เสียหายจากการรับแรงกระแทกของรถโฟล์คลิฟท์ หรือวัสดุยาแนวเดิมเสื่อมสภาพ ทำให้น้ำซึมลงใต้ดินและสะสมสิ่งสกปรก โฟมเส้น (Backer Rod) หรือยางมะตอย ที่หยอดรอยต่อหลุดล่อน ทำให้น้ำและความชื้นซึมลงไป รวมถึงเศษหินดินทรายเข้าไปติดในรอยต่อ เมื่อคอนกรีตขยายตัวจะเกิดการบดเคี้ยวกันจนขอบรอยต่อแตก ไม่มีเสาเดือย (Dowel Bar) หรือวางเดือยเหล็กไม่ตรงแนว ทำให้เวลาพวกรถยกหรือรถบรรทุกวิ่งผ่าน รอยต่อจะรับแรงกระแทกโดยตรงจนขอบคอนกรีตแตกหัก (Joint Spalling) ตัดรอยต่อช้าเกินไป: ในขั้นตอนก่อสร้าง หากตัดรอยต่อ (Saw Cut) ช้าเกินไปหลังจากเทคอนกรีต คอนกรีตจะเริ่มแตกใต้ดินไปก่อนแล้ว ทำให้รอยต่อที่ตัดสูญเสียหน้าที่ วิธีแก้ปัญหารอยต่อคอนกรีตชำรุด (Joint Deterioration / Spalling) วิธีที่เหมาะสมที่สุด: Partial-depth Repair และ การทำรอยต่อใหม่ เนื่องจากรอยต่อมักชำรุดแค่บริเวณขอบบน (ไม่ลึกตลอดความหนาแผ่น) การซ่อมจึงเน้นไปที่การลอกส่วนที่พังออกแล้วเติมวัสดุที่มีความยืดหยุ่นสูง Partial-depth Repair: สกัดคอนกรีตที่แตกหักบริเวณขอบรอยต่อออกเฉพาะส่วนที่เสียหาย (ความลึกเพียงบางส่วนของแผ่น) จากนั้นทำความสะอาด แล้วเทซ่อมด้วยซิเมนต์กำลังอัดสูง มอร์ต้าประเภทแห้งเร็ว (Rapid Setting Mortar) หรือวัสดุอีพ็อกซี่ซ่อมแซม Joint Resealing: หลังจากซ่อมขอบเสร็จ ต้องกรีดล้างรอยต่อเดิม ใส่เส้นโฟมรองหลัง (Backer Rod) ใหม่ และหยอด วัสดุยาแนวรอยต่อประเภทโพลียูรีเทน (PU) หรือโพลียูเรีย (Polyurea) ที่สามารถทนต่อการยืดหดตัวและการบดทับของล้อรถได้ดี ผลงานอ้างอิง: งาน Special Concrete Repair ซ่อมรอยต่อสัมผัสหนักในนิคมอุตสาหกรรมและถนนสาธารณะ

ซ่อมพื้นคอนกรีตแตกร่อน
ผู้รับเหมา ซ่อมฐานรากและโครงสร้างก่อสร้าง

ซ่อมพื้นคอนกรีตแตกร่อน

บริษัท พาวเวอร์เกร๊าท์ จำกัด

บริษัทรับเหมาซ่อมพื้นแตกเป็นร่องลึก รับเหมาซ่อมพื้นแตกเป็นร่องลึก ด้วยทีมงานมืออาชีพ แก้ไขปัญหาพื้นคอนกรีตแตกร้าว พื้นทรุด และร่องลึกอย่างมีประสิทธิภาพ ใช้วัสดุคุณภาพสูง คืนความแข็งแรงให้พื้น พร้อมบริการรวดเร็ว ครอบคลุมงานโรงงาน คลังสินค้า และพื้นที่อุตสาหกรรม งานอัดฉีดน้ำปูนปิดช่องว่างสาธารณูปโภคและท่อร้อยสายไฟใต้ดิน (Utility & Infrastructure Grouting) หน่วยงานรัฐวิสาหกิจหรือผู้รับเหมาหลัก เจอปัญหาช่องว่างรอบโครงสร้างใต้ดิน ท่อร้อยสายไฟ หรือแนวกำแพงเมืองเก่าเสื่อมสภาพ ซึ่งเสี่ยงต่อการทรุดตัวดินสไลด์ในพื้นที่ชุมชน วิธีแก้ปัญหาของเรา: Grouting Cement Pressure ระบบอัดฉีดน้ำปูนควบคุมแรงดันสูง เพื่ออุดปิดช่องว่าง (Void Filling) โดยไม่กระทบโครงสร้างเดิม ผลงานอ้างอิง งานยิงน้ำปูนปิดหน้าต่างท่อร้อยสายไฟ การไฟฟ้า ตลอดแนวรถไฟฟ้าสายสีเหลือง (บางพลี - สำโรง) จำนวน 8 หน้าต่าง งานซ่อมอุดโพรงภายในกำแพงเมืองสงขลา จังหวัดสงขลา

ซ่อมพื้นคอนกรีตหมู่บ้าน โรงงาน ถนน
ผู้รับเหมา ซ่อมฐานรากและโครงสร้างก่อสร้าง

ซ่อมพื้นคอนกรีตหมู่บ้าน โรงงาน ถนน

บริษัท พาวเวอร์เกร๊าท์ จำกัด

รับซ่อมถนนในพื้นที่หมู่บ้าน โรงงาน ถนน บริการซ่อมแซมและยกปรับระดับถนนสำหรับโครงการอสังหาริมทรัพย์และหมู่บ้านจัดสรร (Residential & Commercial Road Repair) แก้ปัญหาถนนในหมู่บ้านจัดสรรหรือหน้าอาคารพาณิชย์ ทรุดตัวเป็นโพรงจากปัญหาน้ำท่วมขัง/ดินเดิมยุบตัว ทำให้ลูกบ้านร้องเรียน เสียทัศนียภาพ และทำให้มูลค่าโครงการลดลง ทางแก้ปัญหาของเรา: ซ่อมยกปรับระดับแผ่นคอนกรีตและอุดโพรงด้วยแรงดันต่ำ-สูง ไร้เสียงรบกวนรุนแรง ไม่ต้องปิดถนนยาวนาน ลูกบ้านเข้าออกได้ตามปกติภายในวันเดียว สรุปแนวทางการเลือกใช้งาน (Quick Guide) ปัญหาพื้นคอนกรีต เกิดโพรง / ทรุดเอียง วิธีซ่อมแซมที่แนะนำ Sub sealing / Deep Injection (Polyurethane) จุดเด่นของวิธีนี้ หนุนพื้นกลับมาเท่าเดิมได้รวดเร็ว ไม่ต้องทุบ ปัญหาพื้นคอนกรีต รอยต่อแตก/บิ่น วิธีซ่อมแซมที่แนะนำ Partial-depth Repair + PU/Polyurea Sealing จุดเด่นของวิธีนี้ ซ่อมเฉพาะขอบที่พัง และคืนความยืดหยุ่นให้รอยต่อ ปัญหาพื้นคอนกรีต ผิวล่อน/เป็นฝุ่น วิธีซ่อมแซมที่แนะนำ Floor Grinding + Liquid Hardener / Overlay จุดเด่นของวิธีนี้ ลอกผิวเสียทิ้ง สร้างผิวหน้าใหม่ที่แกร่งกว่าเดิม ปัญหาพื้นคอนกรีต ร้าวลึกผ่านโครงสร้าง วิธีซ่อมแซมที่แนะนำ Epoxy Injection จุดเด่นของวิธีนี้ กาวประสานลึก ยึดคอนกรีตให้กลับมาแข็งแรงดังเดิม ปัญหาพื้นคอนกรีต โก่งตัวดันกัน วิธีซ่อมแซมที่แนะนำ Relief Cutting + Full-depth Replacement จุดเด่นของวิธีนี้ ตัดลดแรงดัน ดึงแผ่นที่เสียออก แล้วเทใหม่พร้อมเว้นรอยต่อขยาย ก่อนที่จะตกลงเลือกใช้วิธีใด สิ่งสำคัญคือต้อง ตรวจสอบว่าการยุบตัวของดินด้านล่างหยุดสนิทแล้วหรือยัง และพื้นนั้นเป็นระบบถ่ายน้ำหนักแบบใด เพื่อไม่ให้เป็นการซ่อมแซมที่สูญเปล่า ผลงานอ้างอิง: งานซ่อมอัดน้ำปูน อุดโพรงใต้แผ่นคอนกรีต หมู่บ้านธนาซิตี้ (Grouting Cement Pressure)

ซ่อมรอยแตกร้าวพื้นคอนกรีต
ผู้รับเหมา ซ่อมฐานรากและโครงสร้างก่อสร้าง

ซ่อมรอยแตกร้าวพื้นคอนกรีต

บริษัท พาวเวอร์เกร๊าท์ จำกัด

งานซ่อมรอยแตกร้าวคอนกรีตด้วยระบบอัดฉีดแรงดันสูง-ต่ำ (Structural Crack Epoxy / PU Injection) รับแก้ปัญหาพื้นคอนกรีตเป็นรอยแตกร้าว พื้นอาคารโรงงาน พื้นลานจอดรถมีรอยแตกโครงสร้างทะลุตลอดความหนาแผ่น Structural Crack พื้นคอนกรีตเป็นรอยแตกร้าว (Cracking) รอยแตกร้าวเป็นปัญหาที่พบบ่อยที่สุด ซึ่งเกิดขึ้นได้จากหลายปัจจัยตามช่วงเวลา: การหดตัวช่วงคอนกรีตเซ็ตตัว (Plastic Shrinkage) การหดตัวตามธรรมชาติ (Drying Shrinkage) เนื่องจากไม่มีการตัดจ๊อยท์ คอนกรีตก็จะแตกรานเอง การรับน้ำหนักเกิน (Overloading) พื้นต้องแบกน้ำหนักเกินสเปกที่ออกแบบไว้ การเสริมเหล็กตะแกรง (Wire Mesh) เส้นเล็กเกินไปหรือเสริมน้อยเกินไป วิธีแก้ปัญหาพื้นคอนกรีตแตกร้าว (Cracking) วิธีที่เหมาะสมที่สุด: ขึ้นอยู่กับลักษณะและความลึกของรอยแตก กรณีรอยแตกโครงสร้างทะลุตลอดความหนาแผ่น (Structural Crack): แก้ด้วยวิธีการอัดฉีดอีพ็อกซี่ (Epoxy Injection): เจาะฝังหัวแพคเกอร์ ตามแนวแตกแล้วอัดฉีดกาวอีพ็อกซี่ความหนืดต่ำด้วยแรงดันสูง เพื่อให้กาววิ่งเข้าไปประสานรอยแตกด้านในให้คอนกรีตกลับมาเป็นเนื้อเดียวกัน (วิธีนี้นิยมใช้กับพื้นวางบนคาน) แก้ด้วยใช้ PU Injection สำหรับจุดแตกร้าวที่มีความชื้นและน้ำซึม ผลงานอ้างอิง: งานซ่อมรอยแตกร้าวโครงสร้างพื้นอาคาร พื้นโรงงาน และลานคอนกรีตหนาแน่นสูง

รับซ่อมพื้นคอนกรีต กรุงเทพ
ผู้รับเหมา ซ่อมฐานรากและโครงสร้างก่อสร้าง

รับซ่อมพื้นคอนกรีต กรุงเทพ

บริษัท พาวเวอร์เกร๊าท์ จำกัด

ซ่อมพื้นถนนคอนกรีตมืออาชีพ ด้วยเครื่องสแกน GPR Scan บริการตรวจเช็กค้นหาตำแหน่งโพรงใต้พื้นถนน/ใต้โรงงาน ก่อนที่มันจะทรุดตัวถล่มลงมา (Sinkhole) โดยไม่ต้องใช้วิธีเจาะทำลายผิว โซลูชั่นของเรา: บริการสแกนด้วยเครื่อง GPR Scan เพื่อส่องดูชั้นใต้ดิน รายงานผลขนาดโพรงอากาศ ทิศทางน้ำใต้ดิน และตำแหน่งเหล็กเสริม/ท่อระบบ อย่างแม่นยำ 100% ก่อนเริ่มวางแผนซ่อมแซม ในกระบวนการซ่อมแซมพื้นหรือถนน GPR มีบทบาทสำคัญใน 3 ขั้นตอนหลัก ดังนี้: ขั้นตอนที่ 1: ก่อนการซ่อมแซม (วินิจฉัยและวางแผน) ปัญหายากที่สุดของโพรงใต้พื้น (Voids) คือ "เรามองไม่เห็นด้วยตาเปล่าจากบนถนน" ผิวถนนด้านบนอาจจะยังดูเรียบเนียนดี แต่ดินข้างใต้อาจจะกลวงเป็นโพรงขนาดใหญ่พร้อมที่จะยุบตัวลงมาเมื่อไหร่ก็ได้ (เหมือนเคสถนนทรุดต่าง ๆ) ตามล่าหาและระบุตำแหน่งโพรง (Void Detection): GPR จะส่งคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้าความถี่สูงทะลุผ่านคอนกรีตลงไปใต้ดิน เมื่อคลื่นวิ่งผ่านคอนกรีตแล้วไปเจอ "อากาศ" หรือ "น้ำ" (ซึ่งมีคุณสมบัติการสะท้อนคลื่นต่างกันอย่างสิ้นเชิง) คลื่นจะสะท้อนกลับมาเป็นกราฟิกให้วิศวกรเห็นทันทีว่า โพรงอยู่ตรงไหน กว้างเท่าไหร่ และลึกแค่ไหน ประเมินปริมาณวัสดุที่จะใช้: เมื่อรู้ขนาดของโพรงที่ชัดเจน วิศวกรจะสามารถคำนวณปริมาณน้ำปูนเกร๊าท์ หรือสารเคมีที่จะต้องอัดฉีดได้อย่างแม่นยำ ไม่ต้องสุ่มฉีดไปเรื่อย ๆ ความปลอดภัยในการเจาะงาน: ก่อนจะเจาะรูเพื่ออัดฉีดน้ำปูน GPR จะช่วยบอกตำแหน่งของเหล็กเสริม (Rebar), ลวดอัดแรง (Post-Tension) หรือท่อร้อยสายไฟ/ท่อประปาที่ฝังอยู่ เพื่อไม่ให้สว่านเจาะไปโดนสาธารณูปโภคเหล่านั้นชำรุด ขั้นตอนที่ 2: ระหว่างการซ่อมแซม (ควบคุมการเจาะและฉีด) กำหนดจุดเจาะรูอัดฉีด (Targeted Injection): ช่วยให้วิศวกรเลือกเจาะรูลงไปตรง "จุดที่กลวงที่สุด" ของโพรงได้อย่างแม่นยำ ทำให้น้ำปูนเกร๊าท์สามารถไหลกระจายตัวเต็มพื้นที่โพรงได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด ขั้นตอนที่ 3: หลังการซ่อมแซม (ตรวจสอบและควบคุมคุณภาพ - QA/QC) หลังจากที่อัดฉีดปูนเกร๊าท์หรือพียูโฟมเข้าไปใต้พื้นเรียบร้อยแล้ว เราจะมั่นใจได้อย่างไรว่าคอนกรีตเหล่านั้นเข้าไปเต็มโพรงจริง ๆ ไม่เหลือช่องว่าง? สแกนซ้ำเพื่อความชัวร์ (Post-Scan Verification): วิศวกรจะลากเครื่อง GPR ผ่านบริเวณเดิมที่เพิ่งซ่อมเสร็จ เพื่อดูว่าสัญญาณสะท้อนของ "โพรงอากาศ" หายไปแล้วหรือยัง หากสัญญาณเปลี่ยนเป็นเนื้อแน่นสม่ำเสมอ แสดงว่าน้ำปูนเข้าไปเติมเต็มพื้นที่ได้อย่างสมบูรณ์แบบ 100% สรุปประโยชน์ของ GPR ในงานซ่อมทาง หากไม่มี GPR วิศวกรจะต้องใช้วิธีสุ่มเจาะถนน (Core Drilling) ซึ่งทำลายผิวถนน เสียเวลา และอาจเจาะไม่เจอโพรง แต่การใช้ GPR ทำให้งานซ่อมทาง "ประหยัดเวลา ลดค่าใช้จ่าย และแก้ปัญหาได้ตรงจุด" ก่อนที่โพรงใต้ดินจะลุกลามกลายเป็นหลุมยุบ (Sinkhole) ที่สร้างความเสียหายรุนแรง เหมือนเหตุการณ์พื้นยุบตัว บริเวณสถานี "สามแยกไฟฉาย" บริเวณวงเวียนใหญ่ บริเวณหน้าโรงพยาบาลวชิรพยาบาล เป็นต้น ผลงานของเรา: การใช้ GPR วินิจฉัยก่อนเข้าทำงานในทุกโครงการใหญ่ ทั้งงานรัฐบาล นิคมอุตสาหกรรม และหมู่บ้านจัดสรร

รับซ่อมพื้นคอนกรีตเก่า
ผู้รับเหมา ซ่อมฐานรากและโครงสร้างก่อสร้าง

รับซ่อมพื้นคอนกรีตเก่า

บริษัท พาวเวอร์เกร๊าท์ จำกัด

รับซ่อมพื้นคอนกรีตเก่า อัดฉีดปูนใต้แผ่นคอนกรีต รับแก้ปัญหาน้ำซึมใต้พื้นถนนคอนกรีต ทั้งในโรงงานอุตสาหกรรม ในนิคมอุตสาหกรรม ลานตู้คอนเทนเนอร์ พื้นที่ถนนของทางราชการทั่วประเทศไทย ปัญหาโพรงใต้แผ่นคอนกรีต (Voids Under Slab) และพื้นคอนกรีตทรุด (Settlement) ปัญหานี้มักเกิดจาก "สิ่งที่อยู่ใต้คอนกรีต" มากกว่าตัวคอนกรีต เป็นจุดเริ่มต้นที่นำไปสู่ปัญหาพื้นทรุดและแตกร้าวหักกลาง: ดินใต้พื้นระบบวางบนคาน ยุบตัวลงไปตามธรรมชาติ ทำให้เกิดช่องว่างหรือโพรงขนาดใหญ่ใต้พื้นคอนกรีต ดินหนีจากกรณีน้ำท่วม น้ำไหลผ่านใต้แผ่นพื้น พัดพาเอาทรายและดินออกไปจนกลายเป็นโพรง ถมดินใหม่แต่ไม่ได้บดอัด ก่อนเทคอนกรีต เมื่อเวลาผ่านไปดินใต้แผ่นจะยุบตัวทำให้พื้นคอนกรีตทรุด การทรุดตัวของพื้นดินที่ไม่เท่ากัน โดยเฉพาะกรณีเป็นพื้นวางบนดิน (Slab on Ground) ขั้นตอนและวิธีแก้ปัญหา โพรงใต้โครงสร้างจากภัยน้ำกัดเซาะดินหนี และทำให้พื้นทรุด (กรณีที่โครงสร้างเสียหาย) ด้วยวิธีอัดฉีดปูนเกร๊าท์ วิศวกรและทีมช่างจะทำการสแกนด้วย GPR (Ground Penetrating Radar) เพื่อระบุตำแหน่งโพรง (Void Detection) ว่าอยู่ตรงไหน กว้างเท่าไหร่ และลึกแค่ไหน เพื่อคำนวณปริมาณน้ำปูนเกร๊าท์ที่ต้องใช้ เพื่อความปลอดภัยในการเจาะงาน: ต้อง GPR เพื่อรู้ตำแหน่งของเหล็กเสริม (Rebar), ลวดอัดแรง (Post-Tension) หรือท่อร้อยสายไฟ/ท่อประปาที่ฝังอยู่ใต้พื้น ป้องกันสว่านเจาะไปโดนสาธารณูปโภคเหล่านั้นชำรุด กำหนดจุดเจาะรูอัดฉีด (Targeted Injection): จากนั้นใช้เครื่องปั๊มแรงดันสูงอัดฉีด น้ำปูนสูตรพิเศษ (Cement Slurry) หรือสารเคมีประเภทเรซิน/โพลียูรีเทนเหลว ลงไปใต้ดิน การทำเกร๊าท์ (Grouting) ตามหลักวิศวกรรมโยธา คือ "อัดน้ำคอนกรีตเกร๊าท์" หรือ "Cement Grouting / Jet Grouting" ด้วยวัสดุที่ใช้จะปรับให้เข้ากับสเกลงานดิน ทำหน้าที่: Block น้ำ (Water Stopping): เข้าไปอุดรอยรั่วและโพรงดินเพื่อหยุดไม่ให้น้ำและดินไหลเข้าโพรงเพิ่ม Fill โพรง (Void Filling): น้ำปูนจะวิ่งไปเติมเต็มช่องว่างหรือโพรงอากาศทั้งหมดที่ถูกน้ำพัดพาไป Solidify ชั้นดิน (Soil Stabilization): เมื่อน้ำปูนแทรกซึมเข้าสู่เนื้อดินและแห้งตัว มันจะเซ็ตตัวเป็นก้อนแข็ง คล้ายกับการเปลี่ยนดินเลน/ทรายหลวม ๆ ให้กลายเป็นชั้นคอนกรีตใต้ดิน เพื่อเพิ่มกำลังรับน้ำหนัก (Bearing Capacity) ทำให้ชั้นดินกลับมาแน่นหนาและหยุดการทรุดตัวของถนนและอาคารข้างเคียงได้อย่างถาวร หลังการซ่อมแซม ด้วยอัดฉีดปูนเกร๊าท์ (ตรวจสอบและควบคุมคุณภาพ - QA/QC) การสแกนด้วยเครื่อง GPR ซ้ำเพื่อความชัวร์ (Post-Scan Verification) ผ่านบริเวณเดิมที่เพิ่งซ่อมเสร็จ เพื่อดูว่าน้ำปูนเข้าไปเติมเต็มพื้นที่ "โพรงอากาศ" หายไปแล้วหรือยัง จบงานอย่างสมบูรณ์แบบ 100% วิธีแก้ปัญหา การเกิดโพรงใต้พื้น และ พื้นทรุด (กรณีที่โครงสร้างยังไม่หักเสียหาย) ด้วยวิธี Slab Stabilization / Sub sealing (Deep Injection) เมื่อดินด้านล่างยุบตัวจนเกิดโพรงหรือพื้นเริ่มทรุดเอียง แต่ตัวแผ่นคอนกรีตด้านบนยังไม่แตกหักยับเยิน เป้าหมายคือการเติมเต็มช่องว่างและดันพื้นกลับคืนระดับ Sub-sealing ปัญหาน้ำซึมใต้แผ่นพื้นคอนกรีต ทำให้พื้นถนนคอนกรีตเริ่มทรุดเอียงต่างระดับ เกิดการกระดก (Pumping Action) เมื่อรถวิ่งผ่าน เสี่ยงต่อการหักกลางแผ่นในอนาคต เราแก้ปัญหาด้วยการอัดฉีดปูน Sub-Sealing และ Cement Slurry ด้วยแรงดันต่ำ-สูง (Low-High Pressure Grout Pump) เพื่อถมช่องว่างใต้ดิน เสริมฐานรากให้แน่นหนา ยกปรับระดับแผ่นพื้น (Slab Lifting) ให้กลับมาเรียบเท่าเดิมโดยไม่ต้องทุบทำใหม่ Mudjacking / Slurry Grouting: ใช้หลักการคล้ายกัน แต่เปลี่ยนเป็นฉีดซีเมนต์ผสมทรายและสารผสมเพิ่ม (Slurry) เข้าไปแทน เหมาะกับพื้นที่ที่ต้องการวัสดุมีน้ำหนักเพื่อช่วยบดอัดดินด้านล่างเพิ่มเติม

รับซ่อมพื้นถนนใกล้ฉัน
ผู้รับเหมา ซ่อมฐานรากและโครงสร้างก่อสร้าง

รับซ่อมพื้นถนนใกล้ฉัน

บริษัท พาวเวอร์เกร๊าท์ จำกัด

รับเหมาซ่อมพื้นถนนคอนกรีต กรุงเทพ รับซ่อมพื้นถนนคอนกรีต โดยทีมช่างผู้เชี่ยวชาญ แก้ไขปัญหาพื้นแตกร้าว พื้นทรุด และผิวคอนกรีตชำรุด ด้วยวัสดุคุณภาพและมาตรฐานงานซ่อมที่แข็งแรง ทนทาน พร้อมให้บริการรวดเร็ว รองรับงานถนนทุกประเภท งานซ่อมอัดน้ำปูนอุดโพรงใต้โครงสร้างสะพานและคอสะพาน (Bridge & Approach Slab Grouting) คอสะพานทรุดตัวจากการกัดเซาะของน้ำ เกิดเป็นโพรงอากาศขนาดใหญ่ใต้แผ่นคอนกรีต (Approach Slab) ซึ่งเป็นอันตรายอย่างยิ่งต่อการสัญจรของประชาชนและความมั่นคงของสะพาน วิธีแก้ปัญหาของเรา การทำ Sub-Sealing / Cement Pressure Grout ร่วมกับการใช้ GPR Scan เพื่อกำหนดพิกัดโพรงลึกใต้ดินและรอบท่อ ผลงานอ้างอิง งานซ่อมอัดน้ำปูน อุดโพรงใต้แผ่นคอสะพานข้ามคลองแสนแสบ หน้าวัดแสนสุข จำนวน 4 คอสะพาน งานอุดโพรงบริเวณรอบท่อใต้คอสะพานถนนคอนกรีต ทางหลวงหมายเลข 9

รับเหมาซ่อมพื้นอุตสาหกรรม
ผู้รับเหมา ซ่อมฐานรากและโครงสร้างก่อสร้าง

รับเหมาซ่อมพื้นอุตสาหกรรม

บริษัท พาวเวอร์เกร๊าท์ จำกัด

รับเหมาซ่อมแซมพื้นอุตสาหกรรม บริการซ่อมและเสริมแกร่งพื้นลานโลจิสติกส์ ลานคอนเทนเนอร์ และคลังสินค้า (Logistics & Container Yard Heavy-Duty Floor Repair) แก้ปัญหาพื้นลานวางตู้คอนเทนเนอร์ (Container Yard) คลังสินค้า และโกดัง เสียหายจากการแบกน้ำหนักระดับหลายสิบตันจนพื้นทรุด เกิดโพรงใต้แผ่น หรือแตกร้าวรุนแรง รถเทรลเลอร์และโฟล์คลิฟท์ทำงานลำบาก เสี่ยงอันตราย โซลูชั่นของเรา: ใช้เทคนิค Slab Stabilization และ Mortar Slab Jacking ดันปรับระดับพื้นและเสริมความแข็งแรงโครงสร้างคอนกรีตให้ทนทานแรงกดทับหนักพิเศษได้อย่างรวดเร็ว ผลงานอ้างอิง: งานซ่อมยกแผ่นคอนกรีตทรุดตัวด้วยมอร์ต้า (Slab Jacking) นิคมอุตสาหกรรมปิ่นทอง 3 จ.ชลบุรี โครงการซ่อมอุดโพรงใต้แผ่นคอนกรีต ลานจอดทางวิ่ง สนามบินอู่ตะเภา จ.ชลบุรี